መኪናው በመንዳት ላይ የተለያዩ የድግግሞሽ ጣልቃገብነቶችን ስለሚያመጣ, የመኪናው ድምጽ ስርዓት የድምፅ አከባቢ አሉታዊ ተፅእኖዎች አሉት, ስለዚህ የመኪናውን ድምጽ ስርዓት ሽቦ መጫን ከፍተኛ መስፈርቶችን አስቀምጧል.
1. የኤሌክትሪክ ገመዱ ሽቦ;
የተመረጠው የኤሌክትሪክ ገመድ የአሁኑ የአቅም ዋጋ ከኃይል ማጉያው ጋር ከተገናኘው ፊውዝ ዋጋ ጋር እኩል ወይም የበለጠ መሆን አለበት. ደረጃውን የጠበቀ ሽቦ እንደ ሃይል ገመዱ ጥቅም ላይ ከዋለ የድምፁን ጥራት በእጅጉ ይጎዳል። የኤሌክትሪክ ገመድ ሊሞቅ እና ሊቃጠል ይችላል. የኤሌክትሪክ ገመድ ለብዙ የኃይል ማጉያዎች ኃይልን በተናጠል ለማቅረብ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, ከመለያው ነጥብ እስከ እያንዳንዱ የኃይል ማጉያው ድረስ ያለው የሽቦው ርዝመት በተቻለ መጠን ተመሳሳይ መሆን አለበት. የኤሌክትሪክ መስመሮቹ ድልድይ ሲሆኑ በእያንዳንዳቸው ማጉያዎች መካከል ሊኖር የሚችል ልዩነት ይታያል፣ እና ይህ እምቅ ልዩነት የድምፁን ጥራት በእጅጉ የሚጎዳው ጩኸት ያስከትላል። የሚከተለው ምስል የመኪና መብራት እና ማሞቂያ, ወዘተ የሽቦ ቀበቶዎች ምሳሌ ነው.
ዋናው ክፍል ከአውታረ መረቡ በቀጥታ ሲሰራ, ድምጽን ይቀንሳል እና የድምፅ ጥራትን ያሻሽላል. ቆሻሻውን ከባትሪው ማገናኛ ላይ በደንብ ያስወግዱት እና ማገናኛውን ያጥብቁ. የኃይል ማገናኛው ከቆሸሸ ወይም በጥብቅ ካልተጣበቀ, በማገናኛው ላይ መጥፎ ግንኙነት ይኖራል. እና የመቋቋም አቅም መኖሩ የ AC ድምጽን ያስከትላል, ይህም የድምፅን ጥራት በእጅጉ ይጎዳል. በመገጣጠሚያዎች ላይ ቆሻሻን በአሸዋ ወረቀት እና በጥሩ ፋይል ያስወግዱ እና ቅቤን በተመሳሳይ ጊዜ ይቀቡ። በተሸከርካሪው ሃይል ባቡር ውስጥ ሽቦ በሚሰሩበት ጊዜ የጄነሬተር ጫጫታ እና የማብራት ጫጫታ ወደ ሃይል መስመሮቹ ሊፈነዳ ስለሚችል ከጄነሬተሩ አጠገብ ማዘዋወርን ያስወግዱ። በፋብሪካው የተጫኑትን ሻማዎች እና ሻማዎችን በከፍተኛ አፈፃፀም ዓይነቶች ሲቀይሩ, የማብራት ብልጭታ የበለጠ ጠንካራ ነው, እና የማብራት ጫጫታ በብዛት ይከሰታል. በተሽከርካሪው አካል ውስጥ የኤሌክትሪክ ገመዶችን እና የኦዲዮ ገመዶችን በማዞር ላይ የተከተሉት መርሆዎች ተመሳሳይ ናቸው
2. የመሬት አቀማመጥ ዘዴ;
በመኪናው አካል መሬት ላይ ያለውን ቀለም ለማስወገድ ጥሩ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ እና የመሬቱን ሽቦ በጥብቅ ያስተካክሉት። በመኪናው አካል እና በመሬቱ ተርሚናል መካከል የተረፈ የመኪና ቀለም ካለ, በመሬት ነጥብ ላይ ያለውን ግንኙነት መቋቋምን ያስከትላል. ቀደም ሲል ከተጠቀሱት የቆሻሻ ባትሪ ማገናኛዎች ጋር ተመሳሳይነት ያለው ግንኙነት መቋቋም በድምፅ ጥራት ላይ ጉዳት ሊያደርስ የሚችል ወደ hum ማመንጨት ሊያመራ ይችላል. በድምጽ ስርዓቱ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኦዲዮ መሳሪያዎች ወደ መሬት መትከል በአንድ ነጥብ ላይ ያተኩሩ. በአንድ ነጥብ ላይ ያልተመሰረቱ ከሆነ, በተለያዩ የኦዲዮ ክፍሎች መካከል ያለው እምቅ ልዩነት ጫጫታ ይፈጥራል.
3. የመኪና የድምጽ ሽቦ ምርጫ፡-
የመኪናው የድምፅ ሽቦ ዝቅተኛ የመቋቋም አቅም በሽቦው ውስጥ አነስተኛ ኃይል ይጠፋል, እና ስርዓቱ የበለጠ ውጤታማ ይሆናል. ሽቦው ወፍራም ቢሆንም, አጠቃላይ ስርዓቱ 100% ቀልጣፋ ሳያደርጉ በድምጽ ማጉያው ምክንያት የተወሰነ ኃይል ይጠፋል.
የሽቦው አነስተኛ የመቋቋም አቅም, የእርጥበት መጠን ይጨምራል; የእርጥበት መጠን ሲጨምር፣ የተናጋሪው ተደጋጋሚ ንዝረት ይበልጣል። ትልቁ (ወፍራም) የሽቦው የመስቀለኛ ክፍል, የመቋቋም አቅሙ አነስተኛ ነው, የሚፈቀደው የሽቦው ዋጋ ትልቅ ነው, እና የሚፈቀደው የውጤት ኃይል ይበልጣል. የኃይል አቅርቦት ኢንሹራንስ ምርጫ የዋናው የኤሌክትሪክ መስመር ፊውዝ ሳጥን ወደ መኪናው ባትሪ አያያዥ በቀረበ መጠን የተሻለ ይሆናል። የኢንሹራንስ እሴቱ በሚከተለው ቀመር መሠረት ሊወሰን ይችላል-የኢንሹራንስ ዋጋ = (የስርዓቱ እያንዳንዱ የኃይል ማጉያ ድምር ድምር ¡2) / የመኪናው የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ አማካይ ዋጋ .
4. የኦዲዮ ሲግናል መስመሮችን ማገናኘት;
የኢንሱሌሽን ለማረጋገጥ የኦዲዮ ሲግናል መስመሩን መገጣጠሚያ አጥብቆ ለመጠቅለል የሚከላከለ ቴፕ ወይም ሙቀት-የሚቀንስ ቱቦ ይጠቀሙ። መገጣጠሚያው ከመኪናው አካል ጋር ሲገናኝ, ድምጽ ሊፈጠር ይችላል. የኦዲዮ ሲግናል መስመሮችን በተቻለ መጠን አጠር ያድርጉ። የኦዲዮ ሲግናል መስመሩ በረዘመ ቁጥር በመኪናው ውስጥ ካሉ የተለያዩ የድግግሞሽ ምልክቶች ለመስተጓጎል የተጋለጠ ነው። ማሳሰቢያ፡ የኦዲዮ ሲግናል ገመዱን ርዝማኔ ማሳጠር ካልተቻለ ተጨማሪው ረጅም ክፍል ከመጠቅለል ይልቅ መታጠፍ አለበት።
የኦዲዮ ሲግናል ገመድ ሽቦ ከጉዞው የኮምፒዩተር ሞጁል እና ከኃይል ማጉያው የኃይል ገመድ ቢያንስ 20 ሴ.ሜ ርቀት ሊኖረው ይገባል ። ሽቦው በጣም ቅርብ ከሆነ የኦዲዮ ሲግናል መስመሩ የድግግሞሽ ጣልቃገብነት ድምጽን ያነሳል። የድምጽ ምልክት ገመዱን እና የኃይል ገመዱን በአሽከርካሪው መቀመጫ እና በተሳፋሪው መቀመጫ በሁለቱም በኩል መለየት የተሻለ ነው. ከኤሌክትሪክ መስመር እና ከማይክሮ ኮምፒዩተር ወረዳ ጋር ሲገናኙ የድምጽ ምልክት መስመሩ ከ20 ሴ.ሜ በላይ ርቀት ላይ መሆን እንዳለበት ልብ ይበሉ። የኦዲዮ ሲግናል መስመር እና የኤሌክትሪክ መስመር እርስ በርስ መሻገር ካስፈለጋቸው በ 90 ዲግሪ እንዲቆራረጡ እንመክራለን.
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-06-2023