ለአውቶሞቲቭ ሞተር ሽቦ ሽቦዎች የመመርመር እና የመተካት ዘዴዎች

በአውቶሞቢሎች አተገባበር ውስጥ የሽቦ ታጥቆ ስህተቶች የተደበቁ አደጋዎች ጠንከር ያሉ ናቸው፣ ነገር ግን የጥፋት አደጋዎች ጥቅሞቹ ጉልህ ናቸው፣ በተለይም በሽቦ ማሰሪያ ከመጠን በላይ ማሞቅ እና አጭር ዑደት በቀላሉ ወደ እሳት ሊያመራ ይችላል።በገመድ ማሰሪያዎች ላይ ሊፈጠሩ የሚችሉ ስህተቶችን በጊዜ፣ በፍጥነት እና በትክክል መለየት፣ የተሳሳቱ ገመዶችን አስተማማኝ መጠገን ወይም የሽቦ ገመዶችን በትክክል መተካት በአውቶሞቲቭ ጥገና ውስጥ አስፈላጊ ስራ ነው።የመኪና እሳት አደጋን ለመከላከል እና የመኪናዎችን አስተማማኝ እና አስተማማኝ አጠቃቀም ለማረጋገጥ አስፈላጊ እርምጃ ነው.

1. የአውቶሞቲቭ ሽቦ ማሰሪያዎች ተግባር
የመኪና ሽቦን ተከላ እና ንፁህ አቀማመጥ ለማመቻቸት የሽቦዎች መከላከያን ለመጠበቅ እና የመኪና አጠቃቀምን ደህንነት ለማረጋገጥ አጠቃላይ የመኪና ሽቦ (የመኪና ከፍተኛ-ቮልቴጅ መስመሮች ፣የ UPS የባትሪ ሽቦ ማሰሪያዎች) በመኪናው ላይ ተያይዘዋል የጥጥ ፈትል ወይም ቀጭን ፖሊቪኒል ክሎራይድ ቴፕ ተጠቅልሎ እና በጥቅል በዞኖች ውስጥ (ከጀማሪ ኬብሎች በስተቀር) የተጠቀለለ ሽቦ ይባላል ይህም በአጠቃላይ የሞተር ሽቦዎች, የሻሲ ሽቦ እና የተሽከርካሪ ሽቦዎች ይከፈላል. መታጠቂያ.

2. የሽቦ ቀበቶዎች ቅንብር

የሽቦ ማሰሪያው ከተለያዩ መስፈርቶች እና የአፈፃፀም መስፈርቶች ጋር ሽቦዎችን ያቀፈ ነው።ዋናዎቹ መስፈርቶች እና የአፈፃፀም መስፈርቶች እንደሚከተለው ናቸው-

1. የሽቦው መስቀለኛ መንገድ

በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጭነት ወቅታዊነት መሰረት የሽቦው መስቀለኛ መንገድ ይመረጣል.አጠቃላይ መርህ ለረጅም ጊዜ ለሚሰሩ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ትክክለኛ የአሁኑን የመሸከም አቅም ያለው ሽቦ 60% ሊመረጥ ይችላል ፣ እና ለአጭር ጊዜ የሚሰሩ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች በመካከላቸው ያለው ትክክለኛ የአሁኑ የመሸከም አቅም ያለው ሽቦ መምረጥ ይቻላል ። 60% እና 100% ሊመረጡ ይችላሉ;በተመሳሳይ ጊዜ በወረዳው ውስጥ የቮልቴጅ ጠብታ እና ሽቦ ማሞቂያ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን የኤሌክትሪክ አፈፃፀም እና የሚፈቀደው የሙቀት መጠን እንዳይጎዳ ግምት ውስጥ መግባት አለበት;የተወሰነ የሜካኒካል ጥንካሬን ለማረጋገጥ የዝቅተኛ-ቮልቴጅ መቆጣጠሪያዎች የመስቀለኛ ክፍል ስፋት በአጠቃላይ ከ 1.0 ሚሜ ² ያነሰ አይደለም.

2. የሽቦዎች ቀለም

በመኪና ወረዳዎች ላይ ቀለም እና የቁጥር ባህሪያት አሉ.በአውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መጨመር, የሽቦዎች ብዛትም በየጊዜው እየጨመረ ነው.የአውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ለመለየት እና ለመጠገን ለማመቻቸት በአውቶሞቲቭ ዑደቶች ውስጥ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች ብዙውን ጊዜ የተለያዩ ቀለሞችን ያቀፈ እና በአውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ ዑደት ዲያግራም ላይ በቀለም ኮድ ምልክት የተደረገባቸው ናቸው ።

የሽቦዎቹ የቀለም ኮድ (በአንድ ወይም በሁለት ፊደሎች የተወከለው) ብዙውን ጊዜ በመኪናው ዑደት ላይ ምልክት ይደረግበታል.በመኪናው ላይ ያሉት የሽቦዎች ቀለሞች በአጠቃላይ የተለያዩ ናቸው, እና ሁለት የተለመዱ የመምረጫ መርሆዎች አሉ-አንድ ቀለም እና ባለ ሁለት ቀለም.ለምሳሌ፡ ቀይ (አር)፣ ጥቁር (ቢ)፣ ነጭ (ወ)፣ አረንጓዴ (ጂ)፣ ቢጫ (ዋይ)፣ ጥቁር እና ነጭ (BW)፣ ቀይ ቢጫ (RY)።የመጀመሪያው በሁለት የቃና መስመር ውስጥ ዋናው ቀለም ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ረዳት ቀለም ነው.

3. የሽቦዎች አካላዊ ባህሪያት

(1) የታጠፈ አፈጻጸም፣ በበር እና በመስቀል አካል መካከል ያለው የበር ሽቦ ማሰሪያ (https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door) -የመስኮት-ሊፍት-ወሪንግ-ሃርነስ-ሼንግ-ሄክሲን-ምርት/) ጥሩ ጠመዝማዛ አፈጻጸም ባላቸው ሽቦዎች የተዋቀረ መሆን አለበት።
(2) ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም, በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሽቦዎች በአጠቃላይ በቪኒየል ክሎራይድ እና ፖሊ polyethylene በጥሩ መከላከያ እና ሙቀትን መቋቋም የሚችሉ ናቸው.
(3) የመከላከያ አፈጻጸም ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የኤሌክትሮማግኔቲክ መከላከያ ገመዶችን በደካማ የሲግናል ወረዳዎች ውስጥ መጠቀምም እየጨመረ መጥቷል.

4. የሽቦ ቀበቶዎችን ማሰር

(1) የኬብሉ የግማሽ ቁልል መጠቅለያ ዘዴ የኬብሉን ጥንካሬ እና የመለጠጥ አፈፃፀም ለመጨመር የኢንሱሌሽን ቀለም እና ማድረቅን ያካትታል።
(2) አዲሱ አይነት የሽቦ ቀበቶዎች በፕላስቲክ ተጠቅልለው በጎን በኩል በተቆራረጠው የፕላስቲክ ቱቦ ውስጥ ይቀመጣል, ይህም ጥንካሬውን እና የተሻለ የመከላከያ አፈፃፀሙን ይጨምራል, ይህም የወረዳ ስህተቶችን ለማግኘት የበለጠ ምቹ ያደርገዋል.
3. የመኪና ሽቦ ማሰሪያ ስህተቶች ዓይነቶች

1. የተፈጥሮ ጉዳት
ከአገልግሎት ሕይወታቸው በላይ የሽቦ ማሰሪያዎችን መጠቀም ወደ ሽቦ እርጅና፣ የኢንሱሌሽን ንብርብር መሰባበር፣ የሜካኒካል ጥንካሬ በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ፣ በሽቦዎች መካከል አጫጭር ዑደቶችን፣ ክፍት ዑደቶችን፣ grounding እና የመሳሰሉትን በመፍጠር የሽቦ ታጥቆ መቃጠል ያስከትላል።የሽቦ ማጠጫ ተርሚናሎች ኦክሳይድ እና መበላሸት ደካማ ግንኙነትን ሊያስከትል ይችላል, ይህም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ሥራን ያበላሻሉ.

2. በኤሌክትሪክ ሽቦዎች ላይ ጉዳት የሚያደርሱ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች
የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ከመጠን በላይ መጫን, አጭር ዙር, የመሬት አቀማመጥ እና ሌሎች ጥፋቶች ሲያጋጥማቸው በሽቦው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

3. የሰው ስህተት
የአውቶሞቲቭ አካላትን በሚገጣጠሙበት ወይም በሚጠግኑበት ጊዜ የብረት እቃዎች የሽቦ ቀበቶውን መጨፍለቅ ይችላሉ, ይህም የሽቦው መከላከያ ሽፋን እንዲሰበር ያደርጋል;የሽቦ ቀበቶ ትክክለኛ ያልሆነ አቀማመጥ;የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የእርሳስ አቀማመጥ በስህተት ተገናኝቷል;የባትሪው አወንታዊ እና አሉታዊ እርሳሶች ይገለበጣሉ;በወረዳ ጥገና ወቅት በኤሌክትሪካል ማሰሪያዎች ላይ ተገቢ ያልሆነ ግንኙነት እና ሽቦ መቁረጥ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ያልተለመደ አሠራር ሊያስከትል አልፎ ተርፎም የሽቦ ቀበቶዎችን ያቃጥላል.
4. ለአውቶሞቲቭ ሽቦ ሽቦዎች የመመርመሪያ ዘዴዎች

1. የእይታ ምርመራ ዘዴ

የአውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ ሲስተም የተወሰነ ክፍል ሲበላሽ እንደ ጭስ፣ ብልጭታ፣ ያልተለመደ ድምፅ፣ የተቃጠለ ሽታ እና ከፍተኛ ሙቀት ያሉ ያልተለመዱ ክስተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ።የመኪናውን ሽቦ ማሰሪያ እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በሰው አካል የስሜት ህዋሳት ማለትም እንደ ማዳመጥ፣ መነካካት፣ ማሽተት እና መመልከትን በእይታ በመፈተሽ የተበላሹበትን ቦታ በመለየት የጥገናውን ፍጥነት በእጅጉ ያሻሽላል።ለምሳሌ በመኪናው ሽቦ ውስጥ ብልሽት ሲኖር እንደ ጭስ፣ ብልጭታ፣ ያልተለመደ ድምፅ፣ የተቃጠለ ሽታ እና ከፍተኛ ሙቀት ያሉ ያልተለመዱ ክስተቶች ይከሰታሉ።በእይታ ምርመራ, የጥፋቱ ቦታ እና ተፈጥሮ በፍጥነት ሊታወቅ ይችላል.

2. የመሳሪያ እና የሜትር መለኪያ ዘዴ

አጠቃላይ የመመርመሪያ መሳሪያዎችን ፣ መልቲሜትሮችን ፣ oscilloscopeን ፣ የአሁኑን ክላምፕ እና ሌሎች መሳሪያዎችን እና ሜትሮችን በመጠቀም የአውቶሞቲቭ ዑደት ጉድለቶችን የመመርመር ዘዴ።ለኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት ተሽከርካሪዎች, የስህተት መመርመሪያ መሳሪያ በአጠቃላይ ጉድለቶችን ለመመርመር እና ለመለካት የስህተት ኮዶችን ለመፈለግ ይጠቅማል;የሚመለከተውን ወረዳ የቮልቴጅ፣ የመቋቋም፣ የአሁን ወይም የሞገድ ቅርጽ በተነጣጠረ መልኩ ለመፈተሽ መልቲሜትር፣ የአሁን ክላምፕ ወይም oscilloscope ይጠቀሙ እና የሽቦ ማጠፊያው ስህተት ያለበትን ነጥብ ይመርምሩ።

3. የመሳሪያ ምርመራ ዘዴ

የመብራት ፍተሻ ዘዴ የሽቦ አጭር ዑደት ስህተቶችን ለማጣራት የበለጠ ተስማሚ ነው.ጊዜያዊ የመብራት ፍተሻ ዘዴን በሚጠቀሙበት ጊዜ ለሙከራው መብራት ኃይል በጣም ከፍተኛ እንዳልሆነ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.የኤሌክትሮኒካዊ ተቆጣጣሪው የመቆጣጠሪያ ውፅዓት ተርሚናል ውፅዓት ያለው መሆኑን እና በቂ ውፅዓት አለመኖሩን ሲፈተሽ በአጠቃቀሙ ጊዜ ከመጠን በላይ መጫን እና በመቆጣጠሪያው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ልዩ ጥንቃቄ መደረግ አለበት።የዲዲዮ መሞከሪያ መብራትን መጠቀም ጥሩ ነው.

4. የሽቦ መዝለል ፍተሻ ዘዴ

የጃምፐር ዘዴው የተጠረጠረውን ሽቦ ወደ አጭር ዙር በመጠቀም፣ በመሳሪያው ጠቋሚ ላይ ለውጦችን ወይም የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን የስራ ሁኔታ በመመልከት፣ በወረዳው ውስጥ ክፍት ዑደት ወይም ደካማ ግንኙነት መኖሩን ለማወቅ ያስችላል።መዝለል ሁለት ነጥቦችን በአንድ ሽቦ የማገናኘት ሥራን የሚያመለክት ሲሆን በተሻገሩት ወረዳዎች መካከል ያለው ልዩነት ዜሮ እንጂ አጭር ዙር አይደለም።
5. የሽቦ ቀበቶዎች ጥገና

አነስተኛ ሜካኒካዊ ጉዳት, ማገጃ ጉዳት, አጭር የወረዳ, ልቅ የወልና, ዝገት ወይም ሽቦዎች መታጠቂያ ግልጽ ክፍሎች ውስጥ ሽቦ መገጣጠሚያዎች ደካማ ግንኙነት, የጥገና ዘዴዎችን መጠቀም ይቻላል;በሽቦ እና በብረታ ብረት ክፍሎች መካከል ባለው የንዝረት እና ግጭት ምክንያት የሽቦውን ገመድ ለመጠገን የችግሩን ዋና መንስኤ በደንብ ማስወገድ እና እንደገና ሊከሰት የሚችልበትን እድል ማስወገድ ያስፈልጋል ።
6. የሽቦ ቀበቶ መተካት

እንደ እርጅና, ከባድ ጉዳት, የውስጥ ሽቦ አጫጭር ዑደትዎች, ወይም የውስጥ ሽቦ አጫጭር ዑደትዎች እና ክፍት ወረዳዎች በሽቦ ማቀፊያው ውስጥ ያሉ ጥፋቶች አብዛኛውን ጊዜ የሽቦቹን መተካት አስፈላጊ ነው.

1. ከመተካትዎ በፊት የሽቦቹን ጥራት ያረጋግጡ.

የሽቦቹን አስተማማኝነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ ከመጠቀምዎ በፊት ጥብቅ ቁጥጥር መደረግ አለበት, እና የማረጋገጫ ፍተሻዎች መከናወን አለባቸው.የተገኙ ጉድለቶች ብቁ ባልሆኑ ምርቶች ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ለመከላከል ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም።ሁኔታዎች የሚፈቅዱ ከሆነ, ለምርመራ መሳሪያዎችን መጠቀም ጥሩ ነው.

ፍተሻው የሚያጠቃልለው፡ የሽቦው ገመድ የተበላሸ መሆኑን፣ ማገናኛው የተበላሸ እንደሆነ፣ ተርሚናሎቹ የተበላሹ መሆናቸውን፣ ማገናኛው ራሱ፣ ሽቦው እና ማገናኛው ደካማ ግንኙነት ያላቸው፣ እና የሽቦው ገመድ አጭር ዙር ወይም የሌለው መሆኑን ነው።የሽቦ ቀበቶዎችን መፈተሽ አስፈላጊ ነው.

2. በተሽከርካሪው ላይ ያሉትን ሁሉንም የኤሌትሪክ መሳሪያዎች መላ ፍለጋ ካደረጉ በኋላ ብቻ የሽቦ ቀበቶውን መተካት ይቻላል.

3. የሽቦ ቀበቶ መለወጫ ደረጃዎች.

(1) የሽቦ ማንጠልጠያ መለቀቅ እና ማገጣጠሚያ መሳሪያዎችን ማዘጋጀት.
(2) የተበላሸውን የተሽከርካሪ ባትሪ ያስወግዱ።
(3) ከሽቦ ማሰሪያው ጋር የተገናኘውን የኤሌክትሪክ መሳሪያ ማገናኛን ያላቅቁ.
(4) በሂደቱ በሙሉ ጥሩ የስራ መዝገቦችን ይስሩ።
(5) የሽቦ ቀበቶውን ማስተካከል ይልቀቁ.
(6) የድሮውን የሽቦ ማጠፊያ ያስወግዱ እና አዲሱን የሽቦ ቀበቶ ያሰባስቡ.

4. የአዲሱን ሽቦ ግንኙነት ትክክለኛነት ያረጋግጡ.

በሽቦ ማያያዣ እና በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች መካከል ያለው ትክክለኛ ግንኙነት ለማረጋገጥ የመጀመሪያው ነገር ነው, እንዲሁም የባትሪው አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎች በትክክል መገናኘታቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.

በምርመራው ወቅት ከባትሪው ጋር ያልተገናኘ የመሬት ሽቦን ማሳየት ይቻላል, እና በምትኩ አምፖል (12 ቮ, 20 ዋ) እንደ የሙከራ መብራት ይጠቀሙ.ከዚህ በፊት በመኪናው ውስጥ ያሉ ሌሎች የኤሌትሪክ መሳሪያዎች በሙሉ መጥፋት አለባቸው እና ከዚያም የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ከሻሲው መሬት ጋር ለማገናኘት የሙከራ መብራት ገመድ መጠቀም ያስፈልጋል።በወረዳው ላይ ችግር ከተፈጠረ በኋላ የሙከራ መብራቱ ማብራት ይጀምራል.

የወረዳውን ችግር ከፈታ በኋላ አምፖሉን ያስወግዱ እና በባትሪው አሉታዊ ተርሚናል እና በማዕቀፉ የመሬት ተርሚናል መካከል ባለው የ 30A ፊውዝ በተከታታይ ያገናኙት።በዚህ ጊዜ ሞተሩን አያስነሱ.በተሽከርካሪው ላይ ያሉትን ተጓዳኝ የኃይል መሳሪያዎችን አንድ በአንድ ያገናኙ እና አስፈላጊ የሆኑትን ወረዳዎች አንድ በአንድ አጠቃላይ ምርመራ ያካሂዱ.

5. የሥራ ፍተሻ ላይ ኃይል.

በኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እና በተዛማጅ ዑደቶች ላይ ምንም አይነት ችግር አለመኖሩ ከተረጋገጠ ፊውዝ ሊወገድ ይችላል, የባትሪው መሬት ሽቦ መገናኘት እና በፍተሻ ላይ ያለው ኃይል ይከናወናል.

6. የሽቦቹን መትከል ያረጋግጡ.

በትክክል እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫኑን ለማረጋገጥ የሽቦቹን መትከል መፈተሽ የተሻለ ነው.